Capozzi, Michele – Relazione del Presidente del Consiglio provinciale di Principato

Ultra alla Commissione governativa per la classificazione e completamento  delle

ferrovie del Regno – Avellino, 1872

   Ad iniziare da una delibera del Consiglio Comunale (1865) cui seguirono numerose istanze, la comunità altavillese si attivò moltissimo in passato e in vari modi perché la cittadina potesse essere servita da una moderna strada ferrata.

   Girolamo del Balzo, Federico Capone, Donato di Marzo e Pasquale Stanislao Mancini furono sicuramente i Deputati, insieme a molti altri esponenti politici locali, ai quali gli altavillesi si rivolsero per ottenere una strada ferrata servita da una stazione ferroviaria e ciò non solo per mitigare l’isolamento del territorio ma anche per agevolare l’attività estrattiva e lo smercio dello zolfo.

   Questa pubblicazione, insieme ad altre riguardanti la ferrovia, in quegli anni date alle stampe, ci documentano sull’attività svolta dalle singole comunità interessate a questa nuova strada ferrata la quale, fra l'altro, doveva collegare Avellino e la provincia con altre città del napoletano e del beneventano. Trattandosi di vere rarità bibliografiche abbiamo ritenuto quanto mai opportuno, per gli studiosi interessati, pubblicarle su altavillahistorica.

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